1  技术简介

   职能刷新是寂仔构筑物刷新中最沉要的内容，很多职能刷新都需将原有构件成倍、甚至数倍增长刚度和强度。现有混凝土构件粘接加固通常选取粘钢板、粘碳纤维布进行，只能有限提高构件的强度（提高的幅度不超过40%），且无法提高构件的刚度。在现实工程中，时时必要急剧、大幅度提升结构承载力，基于此，j9国际站备用结构提出了粘接型钢加大截面加固法，合用于各行各业的结构、国防工程和抢险工程等。

         粘接型钢加大截面加固法重要分为两种：

     （1）对于混凝土梁构件，通过粘结与锚接将型钢梁与原混凝土构件衔接成整体，通过加大构件的截面，大幅度提高其承载力和刚度。（如图1所示）

    （2）对于板构件，通过板底粘型钢扭转传力蹊径或减幼跨度进行加固，蕴含板底粘接型钢加固为密肋板的加法步骤。（如图2所示）

 

 

 

 

2  思想发源

       粘接型钢加大截面加固法的思想发源于铁摩辛柯梁。（如图3）

      当新加梁不能与原梁构件结合工作时，高度为h的两根梁，刚度提高幅度为2h3，当通过截面粘接和锚固的方式使得新加梁与原梁构件结合工作时，高度为h的两根梁的刚度提高幅度是8h3。

 

 

 

3  钻研基础

     粘接型钢加大截面加固法的钻研已发展二十年以上，j9国际站备用结构高作平教授等1999年主编的《混凝土结构粘接加固技术新进展》对此就有描述。

     二十年来，j9国际站备用结构科研人员对粘接型钢加大截面加固法发展了有关理论分析、力学机能试验钻研和数值分析，蕴含粘接型钢加大截面加固简支梁抗弯试验钻延注粘接型钢加大截面加固缺口梁端部抗剪试验钻延注粘接型钢加大截面加固悬挑梁抗弯试验钻延注粘接型钢加大截面加固简支梁沉载委顿试验钻延注粘接型钢加固混凝土板试验钻研等（如图4），获得了丰硕的钻研成就，拥有理论、试验钻研分析和大量现实利用基础。

 

 

4  粘接型钢加固利用

      （1）湖北移动通讯办公大楼加固刷新工程

     本工程于2012年执行。湖北移动通讯办公大楼原结构为通常办公楼，楼面使用荷载为2.5kN/m2，刷新后部门楼面使用荷载需提高至12kN/m2，荷载等级提高幅度较大，部门梁、板承载力严沉不满足要求，需增大梁、板截面尺寸。若选取用通例混凝土增大截面的步骤，一来增长的厚度加大、自沉较大，导致原结构基础和框架柱必要加固；二来混凝土增大截面加固施工周期长，现场施工功夫不允许。故本项目选取表粘型钢加大截面的方式大幅度提高梁、板的承载力。加固处置面积为5000平方米，用时仅38天。

     本工程既在混凝土梁底粘接型钢加大截面加固，又在板底粘接型钢扭转传力蹊径，由此大幅急剧提升结构承载力。如图5所示。

 

 

图5（a） 湖北移动通讯办公大楼加固刷新工程

 

 

图5（b）  湖北移动通讯办公大楼加固刷新工程

 

       （2）湖南城步县两河口桥加固工程

     本工程于2020年执行。该桥为一孔混凝土空腹式双曲拱桥，桥梁全宽8m，净跨径为51m，加固前桥梁限载20吨，由于运送风电设备必要，荷载必要提高到150吨。j9国际站备用结构承接设计施工总承包，选取粘结型钢加大截面法加固（如图6），用时45天。

 

图6   湖南城步县两河口拱桥加固工程